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[ スポーツ用品 ]
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TOPEAK(トピーク) ミニマスターブラスターDX(ゲージ付) PPM044/TMD-2G
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格：
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●サイズ：231x47x32mm●重量：170g●対応バルブ：米、仏式(スマートヘッド)●アルミ製サムロック機構●アルミボディ●インラインゲージ付●フレーム装着用クランプ付属●最大140psiまで充填可能
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カスタマー平均評価：  3.5
 緊急用としてなら問題なし
サイズもコンパクト。付属のホルダーでボトルホルダーの隣に装着できるようになっているので、取り付け場所に悩むことはないでしょう。
他のレビュアーが書いてらっしゃるように、規定圧まで空気を入れるには相当な腕力が必要です。
でも、周囲に民家もない場所でパンク修理するには空気入れは必須。
とりあえず走行可能な状態にまで（４．５ｋｇ/ｃｍくらいなら楽に入りました）
いれることができればいい、という考え方なら、もっているに越したことはないとおもいます。エアゲージは目安程度ですね。タイヤを手で押して確かめればいいです。
値段に見合う以上のパフォーマンスはあると感じました。
というか、街乗りならともかく、ツーリングには必須の品ですものね。
 力がないと指定空気圧まで入れるのは難しいです
ポンプについてるゲージの
7気圧まで入れるのにはかなりの力と体力が必要です。
平均成人男性以上の腕力がないと厳しいかも。
6気圧程度までなら男性なら入れられると思います。
座った状態で
利き腕を腹や胸の前に置いて逆の腕で腹に押し込むように入れると力が入れやすいです。
押しても引いても空気が入る仕様なのでポンプ操作自体は思ったよりも少ない回数で空気が入るのですが、
6気圧と7気圧の壁が非常に高かったです。
ちなみに他のポンプのゲージより1?2割ぐらい小さい値が出てましたのであまり正確ではなさそうです。緊急用でしょうね。
製品の作り自体は悪くないですし、何より小さくて軽いのがいいです。
小さいが、性能は悪くないと思います
携帯ポンプなので、注入時の取り回しが悪く、高圧になるに従ってかなりの力とコツがいるかもしれません。
私は30代の男性で、腕力はあまり強くありませんが、このポンプだと6.5気圧あたりまで入れる事ができました。
頑張ればもう少し入ったかもしれませんが、クロスバイクなのでそんなに高圧いらないので十分でした。
私の自転車の場合（700×28C）、5気圧にさしかかるあたりで抵抗が強くなり、高圧で本体がだいぶ熱を帯びてきます。ヤケドするほどではありませんが。
携帯性とデザインは大変気に入っています。
自転車に取り付けられるパーツも付いていますが、私はリュックにポイッと放り込んでいます。
 ケージが動かない
ケージつきの携帯用空気いれがほしかったので購入したのですが、
当初届いた製品は引いた時に空気が入らず、ケージが動かないという不良品だったので交換してもらいました。
再度届いた商品は引いたときに空気が入るようになったものの、ケージがやはり動きませんでした。
私の使い方の問題？と思いましたが、特に説明書のようなものも無かったので間違ってはいないと思います。
ちなみに仏式バルブでの使用でした。
大きさや軽さ、値段などは魅力的なので星は二つつけておきます。
なかなか良い
小さくて携帯には良いですし、値段と性能を考えるとお得感があります。しかしロード用のタイヤに高圧をかけるとかなり力がいります。あくまで緊急用ポンプと思いましょう。力に自信がない方は多少かさばってもフロアポンプになる携帯ポンプにした方がベターだと思います。
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[ その他 ]
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トピーク ゲージセット(TRK-G15) ターボモーフG(ダイヤルゲージ付)用
【トピーク】
発売日：
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格：
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ターボモーフG(ダイヤルゲージ付)用
最大160psiまで測れるダイヤルゲージ
商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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トピーク マイクロロケットマスターブラスターAL
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格：
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カスタマー平均評価： 4
取り付け部品について
本体サイズは小さくて良いのですが、自転車取り付け用の部品(プラスチックの柔らかいようなもの）が小さくて、非常に取り付けにくい。
自転車への取り付けに工夫が必要では？
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[ その他 ]
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トピーク ミニDXGマスターブラスター(インラインゲージ付)
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格：
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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GIYO CNCミニポンプ GM-04
【GIYO】
発売日：
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格：
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米・仏バルブ対応
CNCアルミボディが奇麗な扱い易いミニポンプ
フレーム取付ブラケット付属
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ジェニュイン プロフレート16
【ジェニュイン】
発売日：
参考価格： 2,625 円（税込）
販売価格：
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16gスレッドレスCO2ボンベ専用
新型ノズルでバルブとの接続がより簡単に。
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ジェニュイン プロフレート16SE
【ジェニュイン】
発売日：
参考価格： 2,625 円（税込）
販売価格：
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16gスレッドレスCO2ボンベ専用
特別色ブルーにペイントされたプロフレート16スペシャルエディション。
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カスタマー平均評価： 0
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[ スポーツ用品 ]
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topeak(トピーク) ピーク DX マスターブラスター PPM016/TPD-2
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,520 円（税込）
販売価格：
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カスタマー平均評価：  5
ポンプアダプターとの組み合わせで不満無し。ミニモーフから乗り換え。
グランジのポンプアダプターも使用するという前提で、
同社のミニモーフから乗り換えました。
■ミニモーフのポンプヘッドまでのホースが若干短く感じ、
グランジのポンプアダプターの方がホースの長さがある分
バルブの破損を気にせずにガシガシ入れることが出来る。
■ボトルケージとポンプのブラケットを一緒に固定できた方が
やはり見た目がすっきりする。
これらがその理由です。
結局サドルバッグにポンプアダプターを入れっぱなしにしておくことで、
ミニモーフの「一つで完結している」というメリットは薄らいでしまいました。
そこで、ミニモーフの代わりに「ピーク DX マスターブラスター 」
を選びました。その理由は以下の通りです。
■ポンプアダプターを使う場合、使用時の姿勢を考えると
やはりT型のグリップは便利だと感じた。
■ポンプアダプターを使うのでポンプヘッドは分離する必要が無い。
よってモーフシリーズは除外。
■ダブルアクションよりもT型のグリップを優先。
■ロケットシリーズは高価。
■ボトルケージとブラケットを一緒に固定できる。
■同じ条件で「ピーキニ マスターブラスター」があるが、
やはりボディはアルミ製の方が安心。
■ロケットシリーズよりも「ピーク DX マスターブラスター」の方が
確実に勝っている点は、ポンプヘッド部分に最初からカバーが
付いているということです。これは実際に使っていく上で、
ジワリジワリと効いてくるメリットだと思います。
実際に自転車本体に取り付けてみたところ、やはりボトルケージと
ポンプのブラケットを一緒に固定すると、見た目が非常にスッキリします。
ミニモーフの場合はボトルケージを2つ確保するためにはポンプを
また別の場所に取り付ける必要がありましたが、やはり見た目は
ゴテゴテしてしまいます。
星5つは、あくまでグランジのポンプアダプターと組み合わせることが条件です。
携帯型ポンプが必要とされるのは出先でのパンクという非常時であり、
やはりそのような場面でこそ、ポンプヘッドがホースによって分離されていると、
チューブのバルブの破損の危険が少ないという強力なメリットが生まれます。
今回はそれに加え、ポンプの携帯を出来る限りスマートにしたいという欲求から
このポンプとグランジポンプアダプターを組み合わせることにしました。
もしもグランジポンプアダプターが入手出来ない場合は、迷わずモーフシリーズを
選択します。
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[ スポーツ用品 ]
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パナレーサー(Panaracer) デュアルヘッド・デジタルゲージ
【パナレーサー(Panaracer)】
発売日：
参考価格： 3,240 円（税込）
販売価格： 2,212 円（税込）
( 在庫あり。 )
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●仏式・米式対応●仏式バルブはネジ式タイプにのみ対応●バルブにはめたままエアーが抜ける減圧調整バルブ付き●手元を照らすLEDライト付き●液晶表示ディスプレイ●空気圧の単位は「PSI」「BAR」「kg/cm2」「kPa」の4タイプを切り替えができます。●測定誤差は±2%です。●1.235ｋｐａ（12.4kg/cm2・180PSI・12.4BAR）以上の測定はしないで下さい。
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カスタマー平均評価：  4.5
使い方にコツが必要
仏式＆米式に使用していますが、タイヤによって空気圧の単位表示が違うので、単位切替がすぐできるのは大変便利です。また空気圧を高めにしておいて、エアーを徐々にリークさせて規定の圧力に調整する機能もよく考えられています。ただ差込口に差し込む際に、両手で支えて真っ直ぐに入れないと、仏式ロードのような高気圧なタイヤの場合、空気がブシューと一気に漏れます（必死こいて空気入れたのに、凹みます）。レザインの空気入れみたいに、ネジ込み式にしてくれたら良いのに。
全ての乗り物に対応できると思ったのですが・・・
他の方のレビューにあるように、自転車（フレンチバルブ）とオートバイと車の全部に使えると期待して購入したのですが、残念ながら車ではホイールと干渉してしまい使えず、従来のゲージと併用する事になってしまいました。
若干使い方を覚えるのにマニュアルとにらめっこする必要がありますが、単にエア圧を測るだけなら特に「覚える」必要はなく、自転車・オートバイ用としては十分な機能です。
簡単に扱えます
私のMTBが仏式バルブなんですが、こんなバルブ見たことも触った事も無かったんです。こんな私が説明書を一寸見るだけですぐ使えました。ほっとけば自動的に電源が切れるのも良いですね。計った圧が、ボタン一つで各単位に変わって表示されるのも良いです。
非常に使いやすいと思います。
ポンプのエアゲージで空気圧を調整していましたが、それが如何にいい加減だったか思い知らされました。いままで適正だと思っていたのが大幅に違っていた事に驚いたとともに、早く使えば良かったと、後悔したというのは多少大袈裟ですか、正直な気持ちです。使い方も一度セットしてしまえば、再度電源を入れた時も同じモードで立ち上がります。買って決して損はしません！
すごい！なんて使いやすいんだろーと超感動
自転車を買い、元々所有のバイク用(最大4.0kg/cm3)は使えなかったので買い替えました。
今までのは細心の注意を配らないと、脱着時に空気漏れが発生することが多々ありましたが、
この商品はそんな気配もなく、一瞬で測定値を認識できる。
んーすばらしいの一言に尽きます。今までの苦労は・・・と思えるほど劇的に扱いやすくなりました。
小数点以下第2位まで分かるところも憎いですね。
△アナログ：2.9? kg/cm3 ※目盛りを認識するのに一瞬でも考える必要あり
◎デジタル：2.93 kg/cm3 ※測定値の認識は見た瞬間
また、操作に慣れが必要とよく見かけたので、ある程度は覚悟してましたが、全くそんなことありませんでした。
《後日談》
ノズルが短すぎて車には使えませんでした。バイク用を取っておけば良かった（涙
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[ スポーツ用品 ]
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topeak(トピーク) スマートヘッド アップグレード キット PPP013/TSH-01
【TOPEAK(トピーク)】
発売日：
参考価格： 2,520 円（税込）
販売価格：
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●米式と仏式に対応するスマート ヘッド●英式に対応する口金付●M9×1.0mmホースコネクタ付80cmロングホース●3種類のホースコネクター付●重量:140g
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カスタマー平均評価： 0
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