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[ その他 ]
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Biomega Boston Single SP
【Biomega】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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障害物をもろともしない大きなタービンと頑丈なタイヤを採用
フレーム構造の一部にワイヤーロックを実装
速やかに折りたため、バスの中、オフィス、住居内、どこへでも持ちこむことが可能
サンフランシスコ現代美術館のパーマネントコレクションのひとつにもなった一台
トラディッショナルなバイクではよろけてしまうような混雑した都市環境 でその力を発揮
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ラレー カールトン CR-MO （Raleigh CRF）
【ラレー】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム オールクロモリ ミッドサイズダブルバテッド TIG溶接フレーム
フォーク カーボンエアロブレード
フレームサイズと適正身長 490mm(164-186cm) 510mm(168-190cm) 530mm(172-194cm)
変速段数 18段
重量 9.2kg
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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2009年モデル BROMPTON(ブロンプトン) M3L ブラック
【BROMPTON(ブロンプトン)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム：クロモリ＆スチール
内装3段変速付
16インチアルミリム
重量：11.5kg
フォールディングサイズ：W60×H58×D30cm
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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2009年モデル BROMPTON(ブロンプトン) M3L ブリティッシュグリーン
【BROMPTON(ブロンプトン)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム：クロモリ＆スチール
内装3段変速付
16インチアルミリム
重量：11.5kg
フォールディングサイズ：W60×H58×D30cm
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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2009年モデル BROMPTON(ブロンプトン) M3L レッド
【BROMPTON(ブロンプトン)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム：クロモリ＆スチール
内装3段変速付
16インチアルミリム
重量：11.5kg
フォールディングサイズ：W60×H58×D30cm
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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2009年モデル Bianchi(ビアンキ) FRETTA(フレッタ) ダークグレー
【Bianchi(ビアンキ)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム：アルミモノコックフレーム
タイヤサイズ：18×1.50
変速：SHIMANO(シマノ)8段変速
可変式ハンドルステム採用
サイドスタンド標準装備
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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2009年モデル Bianchi(ビアンキ) FRETTA(フレッタ) チェレステ
【Bianchi(ビアンキ)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム：アルミモノコックフレーム
タイヤサイズ：18×1.50
変速：SHIMANO(シマノ)8段変速
可変式ハンドルステム採用
サイドスタンド標準装備
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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2009年モデル Bianchi(ビアンキ) FRETTA(フレッタ) ホワイト
【Bianchi(ビアンキ)】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム：アルミモノコックフレーム
タイヤサイズ：18×1.50
変速：SHIMANO(シマノ)8段変速
可変式ハンドルステム採用
サイドスタンド標準装備
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ラレー カールトン C/C （Raleigh CRC）
【ラレー】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム アルミメガチューブ ダブルバテッド TIG溶接フレーム
フォーク カーボンブレード CYCLOCROSS
フレームサイズと適正身長 460mm(158-180cm) 520mm(170-192cm)
変速段数 18段
重量 9.6kg
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カスタマー平均評価： 0
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[ その他 ]
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ラレー カールトン （Raleigh CRT）
【ラレー】
発売日：
参考価格： オープン価格
販売価格：
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フレーム アルミメガチューブダブルバテッド TIGスムースウェルド
フォーク カーボンエアロブレード
フレームサイズと適正身長 460mm(158-180cm) 520mm(170-192cm)
変速段数 18段
重量 8.9kg
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カスタマー平均評価： 0
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